От земли оторвался рекордный водородный беспилотник

30.08.2006 Membrana

Специалисты технологического института Джорджии (Georgia Institute of Technology) подняли в небо крупнейший в мире самолёт с топливными элементами на сжатом водороде.

Беспилотный аппарат с размахом крыльев в 6,7 метра оснащён батареей топливных элементов, мощностью 500 ватт. Это немного для самолёта такого размера, так что авторам конструкции — Адаму Броутону (Adam Broughton) и его коллегам из лаборатории аэрокосмических систем (Aerospace Systems Design Laboratory), а также — из других подразделений института, пришлось поломать голову над снижением веса и аэродинамического сопротивления машины. Баллон для водорода, кстати, был сделан из баллончика от пейнтбольного ружья.

В первом полёте аппарат достиг высоты 3,66 метра и продержался в воздухе минуту. Подробнее о нём вы можете прочесть в пресс-релизе института.

А тем временем компания Boeing разработала первый в мире пилотируемый самолёт на топливных элементах. Как сообшает Treehugger, скорость аппарата составит всего 113 километров в час, зато выхлоп, естественно — чистый водяной пар.

Водородные топливные элементы будут заряжать аккумуляторы, а из них энергия будет направляться в электромотор, вращающий воздушный винт.

В воздух пилотируемый водородный самолёт должен подняться в течение года, но до коммерческого распространения такой модели пройдут ещё годы. Хотя прогресс в этой сфере заметно набирает скорость.

Кстати, нас уже не удивляют автомобили на топливных элементах (один из них даже прожил год в обычной семье), и скутеры, сделанные по той же технологии.

Мы также видели (на топливных элементах) первые: яхту, скоростную лодку, вилочный погрузчик, поезд, робота-гуманоида, ноутбуки, велосипед, мотоцикл и дома.

Авиация в этом перечне выглядит логичным дополнением. Напомним, первый в мире водородный самолёт, беспилотный, на топливных элементах, был создан в прошлом году.