|
|
| |
О тех, кто смотрит на Кострому свысока
01.08.2006 ГТРК Кострома
 Высота - залог здоровья. Под таким лозунгом живут участники авиационно-технического клуба «Стриж». Они покоряют костромские небеса на дельталётах, дельтапланах и даже самодельном самолете. О тех, кто смотрит на Кострому свысока, - наш следующий репортаж.
Десяток металлических трубок, 3 колеса, мотор и треугольное крыло. Эта, на первый взгляд, несерьезная конструкция называется - дельталёт. Первым, кто заинтересовался этим аппаратом в Костроме, был Александр Ворошилов. Говорит, с детства верил, что будет летать. Впервые оторваться от земли он решил в 4 года.
Александр Волошилов,
председатель авиационно-технического клуба «Стриж»:
«Я разбежался, оттолкнулся от крыльца, расправил руки, и на этом мой первый полет закончился»
Повзрослев, он проштудировал всю научную литературу в поисках чертежей летательных аппаратов. Построил первый дельтаплан, потом дельталет. Сегодня эти конструкции стоят у Александра в мастерской. В шутку он называет их птеродактилями. А летает теперь на заводских аппаратах. Не потому что они надежней - просто нет времени на строительство самоделок. Александр Ворошилов создал свой авиационно-технический клуб, и теперь все свободное время тратит на обучение других летной науке. Елена Петракова управлять дельтапланом еще не умеет. Но мечтает научиться. Для нее полеты – это, в первую очередь, незабываемое зрелище. С высоты ста метров она видит всю Кострому как на ладони.
Елена Петракова,
начинающий дельтапланерист:
«Все, весь город, люди маленькие такие, по сравнению с объемами с этими. Красиво, вообще неповторимо. На земле таких чувств не испытаешь»
В небе дельталет развивает скорость до ста километров в час. Он способен на сложнейшие маневры и абсолютно безопасен. Благодаря особенностям конструкции, он не перевернется. А если вдруг откажет двигатель, не рухнет вниз, а спланирует, спасая тем самым жизнь летчика и пассажира.
Есть в распоряжении клуба «Стриж» и вовсе уникальный аппарат - самодельный самолет. За его основу костромские летчики взяли мотор от «Субару». А все остальные детали сделали своими руками из подручных средств. Совсем недавно эта самоделка с 4-мя дельталетами поставила своеобразный рекорд – четырехсоткилометровый перелет до Шарьи. По пути летчики приземлялись в разных деревнях. Говорят - местные жители сначала пугались гостей с неба. А затем не хотели отпускать. Летчики же с удовольствием поднимали в небеса всех желающих. Многие сельские дети в эти дни впервые увидели свои дома с высоты птичьего полета. И все до единого твердо решили стать летчиками.
назад
| подписаться на рассылку новостей
| обсудить в форуме
| архив новостей
|
|
|
|
