Авиакомпании РФ отказываются от 'шумных' Ил-86 на рейсах в Египет

15.09.2008 AVIA.RU

Авиакомпании РФ отказываются от "шумных" Ил-86 на рейсах в Египет

Выполняющие рейсы в Египет российские авиакомпании постепенно отказываются от использования Ил-86, которые не соответствуют международным нормативам по уровню шумов двигателей, сообщил РИА Новости в субботу представитель министерства транспорта РФ в Египте Константин Рогозин.

Как пояснил собеседник агентства, на египетском направлении будут эксплуатироваться "Боинги" и "Аэробусы", которые не только соответствуют требованиям по уровню шума двигателей, но также являются более вместительными и экономичными по сравнению с российскими аналогами.

"Планируется, что до конца 2009 года большинство российских авиакомпаний, в основном, заменят самолеты Ил-86 на египетском направлении", - сказал представитель Минтранса.

Ранее авиакомпания "Атлант-Союз", которая является крупнейшим эксплуатантом воздушных судов Ил-86, приступила к модернизации своего авиапарка. Конечной целью программы модернизации парка самолетов является создание монопарка из 12-15 Boeing-737-800 к 2011 году.

Авиакомпания "Трансаэро", осуществляющая регулярные рейсы в египетские курортные города Шарм-эш-Шейх и Хургада, использует "Боинги", сообщил РИА Новости официальный представитель компании Сергей Быхал. По его словам, компания отказалась от Ил-86 еще девять лет назад. "С 1999 года мы эти самолеты не используем на своих маршрутах", - сказал представитель "Трансаэро". Он пояснил, что все авиалайнеры компании соответствуют требованиям Международной организации гражданской авиации (ИКАО) по шумам.

Впервые предупреждение о возможном запрете полетов Ил-86 в Египет российские авиакомпании получили в 2002 году. Однако учитывая важность и объемы потока российских туристов в Египет, авиационные власти этой страны ежегодно продлевают разрешения на полеты Ил-86, рассчитывая, что российские авиакомпании найдут возможность модернизировать свой авиапарк.

В последний раз разрешение было продлено в апреле этого года в соответствии с запросом Минтранса РФ. Срок разрешения истекает 31 мая 2009 года.
Ил-86 - широкофюзеляжный среднемагистральный пассажирский самолет, серийное производившийся в СССР и России в 1980-1994 годах. Всего было выпущено 103 самолета. Ил-86 считается очень надежным самолетом - с машинами этого типа было зарегистрировано лишь одно авиапроисшествие.

На сегодняшний день самолет востребован на рынке выездного туризма, в частности, на египетском и турецком направлениях. Однако несоответствие воздушного судна по показателям шума и уровню выброса загрязняющих веществ в атмосферу ограничивают географию применения самолета.

В 2007 году в Египте отдохнули полтора миллиона российских туристов. Ожидается, что по итогам 2008 года это число увеличится до двух миллионов человек.