16-й стратегический бомбардировщик Ту-160 поступил ВВС России

29.04.2008 AviationToday.RU

16-й стратегический бомбардировщик Ту-160 поступил ВВС России

ОАО "Казанское авиационное производственное объединение им. С.П.Горбунова" (КАПО) передало во вторник новый стратегический бомбардировщик Ту-160 ВВС России, сообщил корреспондент, присутствовавший на церемонии.

Самолету присвоено имя Виталия Копылова - он возглавлял казанское авиапредприятие с 1973 по 1993 годы. Первый полет на новом серийном самолете Ту-160 совершен 28 декабря прошлого года.

Генеральный директор КАПО Васил Каюмов передал символические ключи от бомбардировщика командиру 121-го гвардейского тяжелого бомбардировочного авиационного полка полковнику Анатолию Серебрякову. Во вторник самолет отправится в Энгельс.

Президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Алексей Федоров напомнил, что КАПО в скором времени войдет в ОАК и станет "центром по производству стратегической Дальней авиации, параллельно будет производить машины гражданского назначения".

"Если говорить о новых самолетах, то, скорее всего, не будет Ту-160 в том виде, в котором он есть. Жизнь идет, техника развивается, требования Военно-воздушных сил постоянно возрастают, поэтому мы сейчас обсуждаем с нашим основным заказчиком - министерством обороны, облик будущего авиационного комплекса Дальней авиации", - сказал А.Федоров.

Он сообщил, что на заводе существует небольшой технологический задел (стратегических самолетов), который в ближайшее время будет достроен и передан на нужды Вооруженных сил.

В свою очередь начальник штаба ВВС России Игорь Хворов сообщил журналистам, что с учетом нового самолета Ту-160 в строю будет 16 стратегических ракетоносцев Ту-160. "Совместно с самолетом Ту-95 это количество способно решить задачи по поддержанию паритета с нашим вероятным противником. В настоящее время с учетом ввода в строй нового самолета общее количество вполне обеспечит безопасность нашего государства", - отметил он.

Ту-160 - сверхзвуковой стратегический ракетоносец-бомбардировщик с изменяемой стреловидностью крыла, разработан в КБ Туполева и является самым крупным в истории авиации сверхзвуковым самолетом. Решение о прекращении серийного выпуска Ту-160 было принято в январе 1992 года. К тому времени было выпущено 35 самолетов. В том же году Россия в одностороннем порядке прекратила полеты стратегической авиации в отдаленные регионы.

К началу 2001 года в соответствии с договором ОСВ-2 Россия имела в боевом строю 15 самолетов Ту-160, из которых 6 ракетоносцев были официально вооружены стратегическими крылатыми ракетами. 5 июля 2006 года на вооружение ВВС России был принят модернизированный Ту-160, который стал 15-м самолетом этого типа. 17 августа 2007 года Россия возобновила полеты стратегической авиации в отдаленных регионах на постоянной основе.